Elektrikli Otomobil Haber

2025’te Türkiye otomotiv pazarına elektrikli otomobiller damga vuracak. 2024 sonunda yaklaşık 100 bin adete ulaşan satışların 150 bin adete, saf elektrikli otomobillerin pazar payının ise yüzde 15’e yükseleceği tahmin ediliyor. Aynı şekilde plug in hibrit yani şarj edilebilir hibritlerin pazar payının 2025 sonunda yüzde 1’den yüzde 7’e çıkması bekleniyor. 

Pazarın büyümesinde elektrikli otolara uygulanan teşvikler ve yeni modellerin satışa sunulması etkili oluyor. Neredeyse her hafta yeni bir elektrikli modelin tanıtımı yapılıyor. Hem saf elektrikli hem de şarj edilebilir oto pazarındaki hareket yıl sonuna kadar devam edecek.

2025’te atağa geçen markalar arasında Volkswagen’de var. İlk elektrikli modeli ID.4’ü 2024 sonunda satışa sunan Volkswagen, ID.7 modelini de yılın ilk ayında yollara çıkardı. ID.3 ise yılın ikinci çeyreğinde gelecek.

ID modellerinin lansmanında konuşan Volkswagen Binek Araç Genel Müdürü Gino Bottaro, 2025’te 10 bin adet elektrikli model satışı hedeflediklerini söyledi.

Elektrikli modellerin yanı sıra plug-in hibrit modellerini de satışa sunmaya hazırlandıklarını söyleyen Bottaro, Golf, Tiguan ve Tayron’un şarj edilebilir hibrit versiyonlarını da satışa sunmayı planladıklarını kaydetti. Bugün itibariyle şarj edilebilir otomobillerin pazar payının yüzde 1’in altında olduğunu hatırlatan Bottaro, “2025’te şarj edilebilir hibrit modellere olan talebin artmasını bekliyoruz. Yeni modellerin de satışa sunulmasıyla şarj edilebilir otoların pazar payının yüzde 7’lere çıkacağını düşünüyoruz” dedi.

Passat’ın yerini dolduracak

Volkswagen ID. Ailesi’nin sedan üyesi ve amiral gemisi ID.7 Türkiye’de satışa sunuldu. Elektrikli Passat olarak tanımlanan ID.7, 697 kilometre ile Volkswagen’in bugüne kadar geliştirdiği en uzun menzilli elektrikli otomobil. Elektrikli araç gamına eklenecek ID.3 ise 2025’in ikinci çeyreğinde satışa sunulacak. 2024 sonunda satışa sunulan ID.4 modeli, Tiguan’ın elektrikli versiyonu olarak tanıtılıyor.