Elektrikli Otomobil Haber

Otomotiv dünyasında bir süredir Volkswagen konuşuluyor. Alman otomotiv devi VW’nin Avrupa’daki üç fabrikasını kapatacağı yönündeki haberler şok etkisi yaptı.

VW’ni bu noktaya getiren ise Avrupa’da pazarın daralması, tüketicilerin daha ucuz alternatiflere yönelmesi olarak gösteriliyor. Ancak en büyük neden VW’nin cirosunda en büyük payı bulunan Çin’de satışlarının düşmesi. Bütün bunlar VW grubunun bilançosunu olumsuz etkiledi.

ÇİN’DE SATIŞLARI DÜŞTÜ

29 Temmuz 2024 tarihinde Sabah’ta çıkan haberde düne kadar en yüksek satışlarını ve karlarını Çin’de yapan Alman otomobilciler, son yıllarda kan kaybı yaşadığını yazmıştık.

Gerçekten de toplam satışlarının 3’te 1’ini Çin’de gerçekleştiren Alman markalar, artık yerel üreticilerin rekabetine yanıt veremiyor. Satışları hızla düşüyor. Volkswagen’in satışları Çin’de yüzde 19.3, Mercedes’in satışları yüzde 6, BMW’nin satışları yüzde 4.7, Porsche’nin satışları ise yüzde 33 azaldı.

YEREL MARKALAR GÖZDE

Bunun arkasında Çinli markaların de büyük rekabeti var. Son yıllarda atağa geçen yerli üreticiler BYD, NIO, Xpeng başta olmak üzere Almanları oldukça zorluyor. 100 yılın üzerinde geçmişe sahip Alman markalar Çin’de yenilikçi olarak kabul edilmiyor. Çünkü Çinliler karşısında teknolojik üstünlüklerini kaybettiler. Ayrıca fiyatları yerel rakiplerinden daha pahalı.