Elektrikli Otomobil Haber

Matrah güncellemesiyle birlikte ivmenin azalmaya başladığı sektörünün bir nefes aldığını söyleyen Renault Mais Genel Müdürü Berk Çağdaş, konuya ilişkin yaptığı açıklamada şunları söyledi: "%45 ve 50'lik ÖTV diliminde daha fazla modelin yer almasıyla tüketiciler için seçenekler artacak. Yılın son çeyreği öncesinde yapılan bu revizyonun, esasen pazar dinamikleri açısından zamanlamasının da yerinde olduğunu söyleyebiliriz. Fiyatların bir miktar aşağıya çekilmesiyle birlikte daha sakin geçen yaz aylarının ardından pazarda pozitif bir rüzgâr bekliyoruz. MAİS olarak özellikle Clio ve Megane Sedan gibi yerli üretim Renault modellerimizi hem de Dacia modellerimizi bir alt ÖTV bareminde daha uygun fiyatla tüketicilerimizle buluşturabilecek olmanın mutluluğu içerisindeyiz. Hibrit modellerindeki güncellemenin de özellikle çevreci ve yeni teknolojilere uyum sağlamak açısından önemli olduğunu düşünüyoruz. Bu noktada motoru da dahil Türkiye'de üretilen ve Avrupa'ya ihraç edilen Clio Hibrit modelimizin iç pazarda satışa sunulmasını da ana hissedarımızla birlikte değerlendireceğiz.

Renault Clio E-Tech

Clio E-Tech, 1.2 kWh’lık (230V) bir bataryaya sahip. Hibrit sistemi sayesinde yakıt tüketimi anlamında %40 daha ekonomik olma potansiyeli bulunuyor. Elektrikli moddayken maksimum olarak 75 km/s hıza ulaşabiliyor. Clio E-Tech'in toplam gücü ise 140 bg olarak veriliyor.